在报价前,先确认采购、包装和路线风险。
当中国采购、寻源请求或货物发运在付款或离开供应商前需要实操复核时,就使用本页。JTL 会先确认供应商城市、提货地址、箱数、重量、尺寸和目的地,再核查DHL 或其它快递是否接收当前货物类型,让下一步基于真实操作约束,而不是通用运价。
用它判断当前请求应该先进入采购代理、仓库检查、集运、DDP 筛线,还是国际货代报价。
关键提示: 先确认产品和供应商背景,尽早拿到最终箱规,再在付款、提货或门到门发运前做路线复核。
中国发 DHL 适合样品、小包裹、文件和紧急轻货,但它不一定最便宜,也不一定适合大体积、受限或多供应商混货。真正要看的是重量、体积、时效和限制货属性。
当中国采购、寻源请求或货物发运在付款或离开供应商前需要实操复核时,就使用本页。JTL 会先确认供应商城市、提货地址、箱数、重量、尺寸和目的地,再核查DHL 或其它快递是否接收当前货物类型,让下一步基于真实操作约束,而不是通用运价。
用它判断当前请求应该先进入采购代理、仓库检查、集运、DDP 筛线,还是国际货代报价。
关键提示: 先确认产品和供应商背景,尽早拿到最终箱规,再在付款、提货或门到门发运前做路线复核。
通过这个摘要,先判断当前请求是否已经具备采购、仓控、DDP 或国际货代的起步条件。
样品、小包裹、文件和紧急轻货
供应商城市、提货地址、箱数、重量、尺寸和目的地; 货物类型、是否有电池、液体、粉末、品牌或限制货属性
DHL 或其它快递是否接收当前货物类型; 实重和体积重哪个更贵
对大体积货用快递,结果被体积重抬高
很多中国发货问题并不是出在承运商选择本身,而是在提货前没有先确认供应商时点、包装数据、限制属性、仓库收货和交付范围。
样品、小包裹、文件和紧急轻货
想比经济空运或海运更快送达的买家
比起最低价更看重轨迹和时效的货件
尽可能先给出最终包裹数据。如果供应商还没装箱,JTL 也可以先做路线筛选,并告诉你后面必须补量的关键数据。
DHL 对急件轻货更有效。
大体积货物会因体积重而很快变贵。
多卖家订单先集运通常比零散快递更省。
不是。它对小包裹很快,但对大箱货或混货来说,空运、海运或集运后再发可能更合适。
可以。JTL 可以基于重量、尺寸、时效和限制属性,比较快递、空运、海运和集运方案。